Göz alıcı görünümüyle yeni Megane E-Tech!

Test köşemizin bu haftaki konuğu Renault Megane E-Tech oldu. Renault’un Zoe’den sonra tamamen elektrikli olarak ürettiği 2.araç olan Megane , bundan sonra tamamen elektrikli olarak üretilecek. Yani Megane artık benzinli ve dizel olarak satılmayacak…

YUNUS EMRE ÇAVUŞOĞLU - autolobi.com 

Sportif Görünüm
Yeni Megane E-Tech öne çıkan özelliklerine baktığımızda hem ön taraftan hem de arka taraftan çok dikkat çekici bir tasarımı var. Öncelikle ön tarafında Renault’un yeni iki boyutlu logosuyla karşılaşıyoruz. Logonun arkasında da adaptif hız sabitleyici ve güvenlik donanımlarının detayları yer alıyor. Bunun dışında aracın led teknolojisine sahip aydınlatmaları farklı bir renk katıyor. Megane E-Tech, Techno ve Iconic olmak üzere iki farklı donanım paketiyle sunuluyor. Iconic paketi tercih ettiğiniz zaman görmüş olduğunuz altın rengi detaylarla birlikte geliyor ve arabaya farklı bir hava katıyor. Aracın kapılarını açtığımız zaman Tesla’yı andıran bir şekilde ön kapı kolları dışarı doğru çıkıyor. Arka kapı kolları ise daha önceden clio’dan alışık olduğumuz üzere kapının üstünde değil cam hizasında yer alıyor.



Aracın arka kısmına geldiğimizde ise üç boyutlu led teknolojisine sahip stop lambaları karşılıyor ve boylu boyunca birbirine bağlanıyorlar. Aracın yine tampon kısmında Iconic donanımla gelen altın rengi detayları görüyoruz. Bu detaylar da araca sportif bir görünüm katıyor. Ayrıca arka cama baktığımız zaman baya dar olarak görüyoruz bu da geri görüşte dikiz aynasından görmeyi kısıtlıyor. Bunun için Renault mühendisleri güzel bir teknoloji geliştirmişler. Dikiz aynasına baktığımızda kamerayla geri görüş görüntüsü sunuluyor. Bagaj kapağını açmak istediğimizde ne yazık ki otomatik bir şekilde değil manuel olarak açılıyor ve 440 litrelik yükleme hacmi bizleri karşılıyor. Günümüzdeki hatchbacklere baktığımızda ortalama 350 litre olan bu değeri göz önünde bulundurduğumuzda Megane E-tech rakiplerinden bir adım öne geçiyor.

Konforlu iç mekan!
Aracın kokpitine gelecek olursak 2 tane ekran bizleri karşılıyor. 12.3” gösterge tablosu ve 9” de multimedya ekranı var. Onun altında da klima kontrol paneli fiziki olarak sunulmuş. Hemen bir altında da kablosuz şarj ünitesi yer alıyor. Gerek fiziki tuşlar gerekse zengin saklama alanları ile kokpit kullanışlı hale geliyor. Bildiğiniz üzere Reanult, Austral’de karşımıza çıktığı gibi vites kolunu direksiyonun arkasına almayı tercih etmiş ve bunun sonucu olarak çok büyük yer kazanımı ortaya çıkmış oldu. Malzeme kalitesine baktığımızda konsolun üst kısmı deri ile kaplanarak premium hissiyatı katmış. Onun altında krom görünümlü plastik parça yer alıyor ve aracı boylu boyunca çevreleyen ahşap dekor ünitesi kullanılmış. Araçta kullanılan 20” jantlar olmasına rağmen konforlu sürüş deneyimi sunuyor bizlere. Bunun için süspansiyon konforunun gayet güzel olduğunu söyleyebilirim. 

Megane E-Tech güncel fiyatı 
Megane E-Tech güncel fiyat listesine baktığımızda ; Techno paket : ₺ 1.559.000 Iconic paket : ₺ 1.699.000 olarak sunuluyor. 

Teknik Özellikler 
Motor: EV60 220 hp 
Maksimum Güç (kW:bg): 160/220 
Çekiş tipi: Önden çekiş 
WLTP Menzili: 450 km 
Maksimum hız: 160 km/h 
0-100 km/s Hızlanma : 7.4 sn 
Lastik Ebatları: 215/45 R20 
Yakıt tüketimi: 16.1 kWh/100 km

Paylaş

Diğer Haberler

-Bugüne kadarki Caddy.....

-Hyundai'nin e.....

-Sportif ve agresif E.....

-Ekonomik ve güçlü hi.....

-Onu ancak kullanınca.....

-Hem Japon hem tasarr.....

Autolobi

EN ÇOK OKUNANLAR